Berikut adalah artikel ulasan mengenai isu ini, merangkumi aspek kebenaran pemakaian sayap dari agensi luar (ATM/Bomba) dan punca kuasa yang terlibat.
Isu Kebenaran Pemakaian Lencana Sayap Penerjunan (Wings) PDRM
Baru-baru ini, tular arahan mengenai larangan pemakaian lencana kemahiran yang tidak diiktiraf oleh Polis Diraja Malaysia (PDRM). Dokumen tersebut merujuk kepada Arahan Pentadbiran Bil. 12/2017: Garis Panduan Pemakaian Lencana Kemahiran bertarikh 7 Jun 2017.
1. Inti Pati Arahan PDRM (2017)
Menurut dokumen tersebut, terdapat segelintir Pegawai Kanan Polis (PKP) dan Pegawai Rendah Polis (PRP) yang memakai "sayap" yang diperoleh daripada pihak swasta. PDRM secara tegas menyatakan:
- Hanya lencana yang diiktiraf dalam garis panduan boleh disematkan pada seragam.
- Lencana sayap yang sah mestilah dikeluarkan oleh 69 Komando PGK, PDRM, Angkatan Tentera Malaysia dan Bomba Malaysia.
- Penggunaan sayap "fantasi" atau keluaran kelab terjun swasta adalah dilarang sama sekali.
2. Status Sayap ATM (PULPAK/PASKAU) dan Agensi Kerajaan Lain
Persoalannya, bagaimana pula dengan sayap yang diperoleh daripada kursus rasmi ATM (Pusat Latihan Peperangan Khas - PULPAK) atau Bomba?
Secara tradisinya, dalam Perkhidmatan Awam dan Pasukan Beruniform Malaysia, terdapat prinsip "Cross-Recognition" (Pengiktirafan Silang):
- Punca Kuasa: Kebenaran ini biasanya datang daripada kelulusan Pengarah Jabatan Pengurusan PDRM atau melalui Warta Kerajaan/Perintah Tetap Ketua Polis Negara (PTKPN).
- Dibuktikan dengan hitam putih; Perlu ada sijil kursus payung terjun dan juga buku rekod penerjunan.
- Syarat Pemakaian: Jika seorang pegawai PDRM menghadiri kursus rasmi di PULPAK (ATM) dan lulus, mereka biasanya dibenarkan memakai sayap tersebut setelah mendapat kelulusan bertulis untuk memasukkan kelayakan tersebut ke dalam rekod perkhidmatan (Buku Perkhidmatan Kerajaan).
- Kebenaran JPJKK: Mengikut kebenaran memakai sayap ATM/Bomba adalah berdasarkan fakta bahawa kursus tersebut adalah kursus kerajaan yang beriktiraf, bukannya kursus komersial, swasta dan persendirian.
3. SAYAP PENERJUNAN POLIS DIRAJA MALAYSIA.
Berdasarkan Lampiran 9.1, lencana yang diiktiraf secara automatik mengikut keutamaan adalah:
| Bil | Nama Lencana | Pengeluar |
|---|---|---|
| 1 | Lencana Sayap Ketua Jurulatih (Para Jump Instructor) | 69 Komando PGK |
| 2 | Lencana Sayap Ketua Penerjun (Jump Master) | 69 Komando PGK |
| 3 | Lencana Sayap Penerjun Bebas (Free Fall) | 69 Komando PGK |
| 4 | Lencana Sayap Penerjun Asas Statik | 69 Komando PGK |
| 5 | Sayap Penerjun Kehormat PDRM (VVIP) | 69 Komando PGK |
4. Punca Kuasa Pemakaian Sayap Luar
Jika anda mencari punca kuasa spesifik mengapa sayap ATM (PULPAK) boleh dipakai oleh polis:
- Surat Pekeliling Perkhidmatan: Penyelarasan kursus antara agensi keselamatan negara di bawah Majlis Keselamatan Negara (MKN).
- Kelulusan Mesyuarat Jawatankuasa Pakaian Seragam: Mana-mana lencana tambahan yang tidak disenaraikan dalam Arahan Pentadbiran 2017 perlu dibawa ke mesyuarat ini untuk kelulusan khas.
- Sijil Kursus Rasmi: Selagi kursus tersebut adalah "Military-Trained" atau "Government-Trained", ia dianggap sebagai kemahiran profesional yang diiktiraf oleh kerajaan Malaysia, berbeza dengan sijil daripada kelab sukan terjun udara awam.
Kesimpulan
Arahan larangan yang tular itu sebenarnya lebih disasarkan kepada pemakaian sayap "belian kedai" atau sayap daripada organisasi swasta yang tidak melalui silibus ketenteraan/kepolisian yang ketat.
Bagi sayap ATM atau Bomba, ia boleh dipakai sekiranya pegawai mempunyai sijil lulus kursus yang sah dan telah didaftarkan dalam sistem perkhidmatan. Punca kuasanya tetap berbalik kepada Ketua Polis Negara (KPN) melalui Jabatan Pengurusan yang mempunyai kuasa menentukan etika berpakaian pasukan.
SAYAP PENERJUNAN ATM TRAINED
Berdasarkan imej yang dimuat naik, berikut adalah huraian terperinci bagi setiap jenis sayap penerjunan mengikut klasifikasi kursus, syarat kelulusan, dan bentuk lencananya. Sayap-sayap ini secara tradisinya dikaitkan dengan standard latihan payung terjun tentera (seperti ATM/PULPAK/PASKAU) yang turut diiktiraf dalam ekosistem pasukan beruniform di Malaysia.
Klasifikasi dan Syarat Kelayakan Sayap Penerjunan
1. Sayap Jurulatih Payung Terjun
- Syarat Kelulusan: Calon mestilah lulus Kursus Jurulatih Payung Terjun yang memakan masa selama 4 bulan.
- Pengalaman: Wajib lulus melatih sekurang-kurangnya 3 siri kursus penerjunan.
- Ciri Visual: Mempunyai lambang mahkota (crown) di atas payung, menandakan tahap tertinggi dalam kepakaran melatih.
2. Sayap Ketua Penerjun (Jump Master)
- Syarat Kelulusan: Lulus Kursus Ketua Penerjun selama 6 minggu.
- Pengalaman: Memerlukan rekod 21 kali penerjunan, di mana 18 daripadanya mestilah dilakukan bersama peralatan lengkap (full gear).
- Ciri Visual: Mempunyai lambang bintang di dalam bulatan di atas payung.
3. Sayap Terjun Bebas (Free Fall)
- Syarat Kelulusan: Lulus Kursus Asas Terjun Bebas selama 6 minggu.
- Pengalaman: Minimum 18 hingga 21 kali penerjunan, dengan sekurang-kurangnya 4 kali penerjunan bersama peralatan.
- Ciri Visual: Mempunyai lambang bintang kecil di atas payung tanpa bulatan penuh.
4. Sayap Bintang Remaja
- Syarat Kelulusan: Diberikan kepada penerjun yang telah mencapai tahap senioriti tertentu dalam terjunan statik.
- Pengalaman: Mestilah telah melengkapkan 50 kali penerjunan statik.
- Ciri Visual: Mempunyai lambang bintang besar di atas payung.
5. Sayap Pelipat Payung (Rigger)
- Syarat Kelulusan: Lulus Kursus Asas Payung Terjun dan Kursus Asas Rigger selama 4 bulan.
- Pengalaman: Wajib melakukan 2 kali penerjunan menggunakan payung yang dilipat sendiri (self-packed).
- Ciri Visual: Mempunyai huruf 'R' (Rigger) di dalam bulatan di atas payung.
6. Sayap Asas Payung Terjun
- Syarat Kelulusan: Lulus Kursus Asas Payung Terjun selama 1 bulan. Ini adalah "sayap berdarah" pertama bagi setiap anggota unit elit/para.
- Pengalaman: Melibatkan 6 hingga 8 kali penerjunan, termasuk 2 kali penerjunan bersama peralatan.
- Ciri Visual: Bentuk payung terjun asas dengan sayap kembang tanpa sebarang simbol tambahan di atas payung.
7. Sayap Pandu Arah (Pathfinder)
- Syarat Kelulusan: Calon mestilah terlebih dahulu lulus Kursus Asas Payung Terjun (1 bulan) dan kemudian lulus Kursus Pandu Arah selama 6 minggu.
- Fungsi: Pakar dalam menyusup masuk ke kawasan musuh untuk menanda zon pendaratan (LZ) bagi kumpulan induk.
- Ciri Visual: Berbeza daripada yang lain, ia berbentuk obor bernyala dengan sayap di sebelah kanan, melambangkan tugas menyuluh jalan/pandu arah.
Nota Penting Pemakaian
Setiap sayap ini melambangkan kemahiran teknikal yang tinggi. Dalam konteks pasukan keselamatan:
- Punca kuasa pemakaiannya adalah berdasarkan Sijil Kelulusan Kursus yang dikeluarkan oleh pusat latihan bertauliah (seperti PULPAK, PASKAU, PASKAL dan 69 Komando).
- Anggota yang memiliki sayap ini dianggap mempunyai kepakaran khusus yang boleh dikerahkan dalam operasi udara atau tindakan khas.
- Anggota yang menyertai kursus ini terdiri dari Komando ATM, VAT69, UTK, Bomba, PAC (Briged Para) dan Wataniah Para.
- Bagi anggota bomba, PDRM dan Paskal, sekembalinya mereka ke pasukan asal setelah tamat kursus di PULPAK, mereka akan menukar sayap sebenar mereka. Ini menunjukkan penanda aras bahawa sayap penerjunan keluaran PULPAK adalah dikenali.
- Sayap keluaran PULPAK adalah bersifat universal di Malaysia dan "Cross-Recognition" (Pengiktirafan Silang) yang terpaling diterima pakai di antara G2G.
SAYAP PENERJUNAN BOMBA TRAINED
Berdasarkan imej yang anda lampirkan, ini adalah klasifikasi lencana sayap penerjunan khusus bagi Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM). Sayap ini biasanya dipakai oleh pasukan elit Bomba seperti MUST Team (Multi-Skill Team) yang mempunyai keupayaan penyusupan melalui udara untuk misi mencari dan menyelamat (SAR).
Berikut adalah huraian bagi setiap sayap tersebut:
1. Sayap Junior Jumpers
- Justifikasi: Lencana ini diberikan kepada anggota yang telah lulus Kursus Asas Ram Air.
- Pengalaman: Anggota diwajibkan melakukan penerjunan sebanyak 12 kali.
- Ciri Visual: Reka bentuk asas yang menampilkan payung terjun jenis ram-air (segi empat) dengan sayap di kiri dan kanan tanpa simbol tambahan di bahagian atas.
- Konteks: Ini adalah peringkat kemasukan bagi anggota Bomba yang ditauliahkan sebagai penerjun.
2. Sayap Senior Jumpers
- Justifikasi: Tahap yang lebih tinggi daripada Junior Jumpers, menunjukkan pengalaman pendaratan yang lebih luas.
- Pengalaman: Anggota mestilah telah melengkapkan penerjunan static ram air melebihi 21 kali.
- Ciri Visual: Mempunyai lambang bintang berbucu lima di bahagian atas payung terjun.
- Konteks: Menandakan kemahiran dan kestabilan anggota dalam mengendalikan payung terjun dalam pelbagai situasi operasi.
3. Sayap Rigger
- Justifikasi: Fokus kepada kepakaran teknikal penyelenggaraan. Anggota mestilah lulus Kursus Asas Rigger.
- Tanggungjawab: Mereka berkelayakan untuk melipat payung utama dan payung cadangan, serta melakukan penyelenggaraan teknikal terhadap peralatan payung terjun.
- Ciri Visual: Mempunyai simbol huruf 'R' di dalam bulatan di atas payung terjun.
- Konteks: Peranan rigger adalah kritikal dalam aspek keselamatan nyawa penerjun; mereka memastikan setiap payung berfungsi dengan sempurna sebelum terjunan dilakukan.
Ringkasan Perbezaan
Berbeza dengan sayap PDRM atau ATM yang banyak menggunakan sistem payung terjun statik bulat (round parachute) untuk hantaran massa (mass drop), sayap Bomba ini menekankan kepada "Ram Air". Payung jenis ini berbentuk segi empat, lebih mudah dikemudi (steerable), dan membolehkan anggota mendarat di kawasan yang lebih sempit atau spesifik semasa misi menyelamat.
Sama seperti isu punca kuasa sebelum ini, pemakaian lencana ini pada seragam agensi lain (seperti PDRM) memerlukan pengiktirafan rasmi melalui Arahan Pentadbiran atau kelulusan Jabatan Pengurusan sebagai tanda menghormati kelayakan teknikal yang telah dicapai di JBPM.
Penutup
 PDRM){kind=link}
0 Ulasan